DINN-22

Projecte DINN-22. Optimització d'hèlixs molt carregades per a ferries convencionals ràpids

Objectius

Aplicació a bucs reals tipus “ferri” d'hèlixs tipus CLT, portant a terme el procés complet que inclou el disseny, els assajos en Canal d'Aigües Tranquil·les i Túnel de Cavitació, construcció de l'hèlix real i muntatge en el buc i proves de mar completes.
El buc a estudiar és un buc de la Companyia Trasmediterránea que inicialment munta unes hèlixs convencionals.
Aquesta investigació es porta a terme conjuntament amb IZAR S.A., SISTEMAR, TRASMEDITERRANEA i TPI.

Paraules clau

Propulsor
Hidrodinámica
Cavitació
Fluctuacions de pressió
Proves de mar

Clasificació UNESCO

3301 12 Hidrodinámica
3301 15 Sistema propulsiu
3319 02 Bucs
3319 10 Propulsors

Investigadors principals

Jaime Masip Hidalgo, Dr. Enginyer Naval
Ramón Quereda Laviña, Dr. Enginyer Naval
Amadeo García Gómez, Dr. Enginyer Naval

Entitat financiadora

La investigació conta amb una subvenció parcial per part del Ministeri d'Indústria a través de la Gerència del Sector Naval.

Data d'Inici

2003

Data de Finalització

Continua