
El túnel de cavitación del CEHIPAR, es la instalación que se utiliza, entre otros fines, para optimizar el diseño de hélices comprobando y estudiando la generación de cavitación, riesgo de erosión, fluctuaciones de presión y la producción de ruídos inherente a la cavitación. Los ensayos pueden realizarse con el propulsor en flujo libre o bien simulando la estela del buque con mallas o introduciendo una réplica del modelo o "dummy model".
Entre los sistemas de medida, se incluye un equipo de medida de velocidades no intrusivo con un velocímetro Láser-Doppler.

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